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11月5日,国家标准GB 24545《车辆车速限制系统技术要求》制订工作组会议在济南召开,中国重汽技术中心承办了此次标准会议。参加会议的标准制订工作组成员和单位代表来自中国汽车技术研究中心、国内主要商用车制造企业以及丰田公司和戴姆勒公司驻中国机构等单位。

近年来,道路交通安全日益引起社会各界的高度重视,超速、超载等不良行驶现象已成为引起交通事故的主要因素之一,及时制订并实施相关标准、法规特别是国家强制性标准以期有效减少恶性交通事故。据有关资料,在导致营运车辆发生特大交通事故的因素中,车辆超速行驶位居首位。因此,要求载客汽车、载货汽车尤其是危险货物运输车等车辆具有限速功能或装用限速装置有利于遏制交通事故的发生,再辅以当行驶车速超过允许的最大行驶速度时通过视觉或听觉信号进行报警,让驾驶人更加及时、准确地控制车辆的实际行驶速度,从而保证车辆的运行安全性。

基于上述背景,以中汽中心、中国重汽、中国一汽、上汽通用五菱、郑州宇通、陕汽公司等单位为主要工作组成员开展国家强制性标准GB 24545《车辆车速限制系统技术要求》研制工作,根据标准制订项目工作计划在济南召开此次国家标准制订工作组会议。会议期间,国家标准制订工作组成员和与会单位代表就车辆车速限制系统的适用范围、一般要求、最高车速限制系统的技术要求和试验方法等技术内容及其与GB 7258、GB 12676、GB/T 15089和GB18655等重要国家标准的关联性问题进行了深入而广泛的讨论、交流,形成了初步的国家标准制订方案和要求,达到了标准制订工作组会议的预期目标。

此次标准制订工作组会议的成功举办,将对国家强制性标准GB 24545《车辆车速限制系统技术要求》制订项目的顺利完成和实施起到积极的推动作用。

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